Antifriz G11 i G12: koja je razlika? Tehničke karakteristike antifriza G11 i G12

automobili

Antifriz se naziva tekućina za hlađenje, kojaKoristi se u sustavima hlađenja automobila. Prema postotnom sastavu tekućina G11 i G12, sadržaj etilen glikola je 90%, aditivi - od 5 do 7%, i voda - od 3 do 5%. Mnogi ne znaju što je antifriz G11 i G12, koja je razlika između njih, i također mogu li se miješati. Danas ćemo pokušati odgovoriti na sva ova pitanja.

O sastavu tekućeg G11

Predstavljaju antifrieze s oznakom G11otopina silikata s anorganskim aditivima. Rashladne tekućine ove klase korištene su ranije i sada se koriste za automobile koji su proizvedeni prije 1996. godine. Ovo je obični antifriz.

antifriz g11 i g12 što je razlika
Točka vrenja ovog rješenja je105 stupnjeva, a rok trajanja tih tekućina - ne više od 2-3 godina ili 80.000 km. Ovi su sastavi dizajnirani za one modele automobila u kojima je volumen rashladnog sustava prilično velik. oblici antifriz u cijelom sustavu poseban zaštitni film koji pomaže u održavanju dijelova iz procesa korozije. Ali zbog ovog filma, vodljivost topline je uvelike oštećena. Ovo je ozbiljan nedostatak koji može dovesti do pregrijavanja. Za moderne automobile, gdje je volumen rashladnog sustava puno manji, G11 tekućine neće raditi. To se lako može objasniti slabe toplinske vodljivosti, koji se razlikuje antifriza G11.
razlika između antifriza g11 i g12
Njegove su karakteristike puno niže od ostalihmoderne smjese. Često se kompozicije G11 mogu bojati zelenom ili plavom bojom. Ova tekućina je idealna za stare automobile s velikim kapacitetom sustava hlađenja. Treba imati na umu da je za aluminijske radijatore G11 katastrofalno. Aditivi ne mogu pouzdano zaštititi metal pod visokim temperaturama.

Značajke tekućina klase G12

Mnogi se koriste za svoje automobileantifriz G11 ili jednostavno antifriz. Ti se ljudi pitaju o togmasu i postoji li razlika između antifriza i antifriza G12. Tekućine za hlađenje ove klase razlikuju se po sastavu na temelju karboksilatnih organskih tvari i spojeva. Glavna razlika između antifriza G11 i G12 je uporaba različitih aditiva. G12 ima veću točku vrelišta. To je 115-120 stupnjeva.

kompatibilnost protiv smrzavanja g11 i g12

Što se tiče razdoblja poslovanja,proizvođači navode da proizvod ne može izgubiti svojstva već 5 godina. Stoga mnogi ljudi koriste antifriz G12. Njegova tehnička svojstva su znatno veća. Također, razlika između G12 je da je dizajnirana za automobile gdje je motor dizajniran za velike brzine. Tekućine ove klase imaju visoku toplinsku vodljivost. Ove smjese utječu samo na određene žarišta korozije, ali ne pokrivaju cijeli sustav zaštitnim filmovima. To uvelike povećava učinkovitost. Ali ako je automobil star, može ga se napuniti antifrizom G11 i G12. Koja je razlika između njih? Kao što smo već rekli, to je sve o aditivima.

Sastav antifriza G12

Ovaj koncentrat sadrži 90%diatomski etilen glikol, zbog čega se tekućina ne smrzava. Također, koncentrat sadrži oko 5% destilirane vode. Osim toga, koriste se i boje. Boja vam omogućuje prepoznavanje klase rashladne tekućine, ali mogu postojati iznimke. Najmanje 5% pripravka zauzima aditiva.

antifriz g11

Sam se etilenglikol agresivno povezujeobojenih metala. Zbog toga sastav mora sadržavati fosfatne i karboksilatne aditive. Temelji se na organskim kiselinama koje neutraliziraju sve negativne učinke. Antifriz s aditivima može raditi na različite načine, a glavna razlika je način borbe protiv korozije.

Tehničke značajke sastava G12

To je homogena i prozirna tekućina. U njoj nema mehaničkih nečistoća, a njezina boja crvena ili ružičasta. Te tekućine zamrzavaju na temperaturi od oko -50 stupnjeva, kuhaju na +118. Ako odgovorimo na pitanje o tome što je antifriz G11 i G12, koja je razlika, možemo reći da se ovi proizvodi razlikuju u pragu temperature.

antifriza g11 specifikacije

Što se tiče karakteristika, one ovise okoncentracija etilen glikola ili propilen glikola u otopini. Često alkohol ne prelazi 50-60%. To omogućuje dobivanje optimalnih karakteristika performansi.

Kompatibilnost dviju vrsta rashladne tekućine

Kompatibilnost antifriza G11 i G12 potiče umovenovaka vozači. Počele s korištenim automobilima i ne znaju što je prethodni vlasnik zalijepio u ekspanzijski spremnik. Ako samo trebate dodati malo rashladnog sredstva, tada trebate točno znati što se ulijeva u sustav u ovom trenutku. Inače, postoji ozbiljan rizik da se značajno narušava SOD, a ne samo na njega, već na cijeli motor. Iskusni vlasnici automobila preporučuju u slučaju sumnje da isprazni svu staru tekućinu i napuniti novu.

Kompatibilnost i boja

Boja tekućine ne utječe na svojstva ikarakteristike. Proizvođači mogu slikati svoje proizvode u različitim bojama, ali postoje određeni standardi. Najpopularnije formulacije su u boji zelene, plave, crvene, ružičaste i narančaste. U nekim se standardima reguliraju i tekućine određenih nijansi. Ali boja rashladne tekućine - ovo je najnoviji kriterij koji treba razmotriti.

antifriz g12 recenzije

Vrlo često, zeleno označava antifriz G11. Lukoil i drugi proizvođači proizvode samo takve proizvode. Smatra se da je zelena najniža razina G11 ili silikatnog proizvoda.

Kompatibilnost klase

G11 ne smije se miješati s proizvodima klase G12. U tom slučaju, potonji odmah izgubi sve svoje jedinstvene osobine. Oni će također biti nepovratno izgubljeni ako je G11 neznatno dodan. Krasta, koja tvori antifriz, ozbiljno otežava rad naprednijih G12. Prekomjerno plaćanje za modernu rashladnu tekućinu u ovom slučaju potpuno je neprofitabilno. No, s G13, G12 i G12 + antifriz je sasvim kompatibilan. Potrebno je zapamtiti sve novozavjetne vozače. Što se tiče G12, dobro se miješa s tekućinama klase G12 +. Međutim, postoje G11 spojevi različitih proizvođača s kojima biste trebali biti oprezni. Bilo je slučajeva kada su aditivi i komponente jedne klase nasilno reagirali jedni na druge, zbog čega je u SOD sklopovima automobila dobivena prava žele.

O izboru antifriza

Prilikom odabira prikladnog rashladnog sredstva zaVaš automobil ne treba usredotočiti na boju i klasu proizvoda. Pročitajte što je napisano na spremniku za ekspanziju ili u uputama za automobil (koju proizvođač preporučuje). Ako je radijator izrađen od neželjeznih metala - mesinga ili bakra, organske smjese su izuzetno nepoželjne. Sustav može hrđati.

antifriza g12 specifikacije
Postoje dvije vrste rashladnog sredstva - koncentrirane iliveć je razrijeđena od strane proizvođača. Čini se da između njih ne postoji mnogo razlika. Mnogi preporučuju da kupuju koncentrat, a zatim ga samostalno razrijete destiliranom vodom. Ako je to pravi antifriz G12, recenzije preporučuju miješanje u omjeru od 1 do 1. Ne biste trebali kupiti početno koncentriranu rashladnu tekućinu. U tvornici je koristila visoku kvalitetu vode. Očisti se na razini molekula. Razrijeđeni sastav tržišta ne potiče povjerenje nikome. U automobilima s radijatorima od obojenih metala i blokom cilindara izrađenih od lijevanog željeza, najbolje je staviti antifriz u plavo ili zeleno. Za aluminijske radijatore i moderne jedinice snage, G12 i G12 + su najprikladnija - crvena ili narančasta.

rezime

Dakle, sada je očito da se ne biste smjeli miješatiAntifriz G11 i G12. Koja je razlika između njih, već znamo. Kao što vidite, glavne razlike u aditivima. U prvom slučaju koriste se organski i anorganski, u drugom - samo posljednji sastojci. Također u 12. skupini povećao je život. Ali vrijedi spomenuti još jednu grupu - 13.. Nedavno se pojavila. Ovaj sastav u osnovi se razlikuje od svih prethodnih i pretpostavlja prisutnost samo ekološki prihvatljivih tvari. Boja takvog antifriza je ljubičasta. U Rusiji je rijetka, za razliku od europskog tržišta. Njegov je trošak nekoliko puta veći od cijene uobičajenog crvenog antifriza iz 12. grupe. Što se tiče svojstava, praktički nije niži od njega, stoga ima smisla upotrijebiti rashladnu tekućinu, naime G12.