Automatski okvir: kako koristiti?

automobili

Već su mnogi automobilisti procijenili superiornostautomatski mjenjač ispred tradicionalne mehaničke. Posebno atraktivna ova opcija predstavljena je stanovnicima velikih i gusto naseljenih gradova. Načelo kontrole je vrlo jednostavno i jasno, što pojednostavljuje proces učenja vožnje automobilom, gdje se instalira automatska kutija. Kako koristiti ovaj sustav? To možete naučiti kratko vrijeme.

kutija automatski - kako koristiti?

Konstruktivne razlike

Neću otići u detalje o tome kakoautomatski prijenosni radovi. Valja istaknuti samo glavne razlike između automobila s automatskim mjenjačem i "mehanike". Prva stvar koja vas privlači je nedostatak pedale spojke. U automobilima s automatskim mjenjačem osigurani su samo regulatori za kočnice i plin, što uvelike olakšava proces vožnje. Sljedeća razlika odnosi se na samu polugu mjenjača. Obično se prikazuje u obliku prekidača koji se kreće duž ravnog vodiča iz jednog načina rada. Umjesto standardnog popisa brojeva prijenosa, označeni su načini označeni slovima engleske abecede.

Proces prebacivanja načina rada

Ako ste vlasnik automobila, gdjeinstaliran automatski okvir, kako ga koristiti, od vas će zatražiti upute. U slučaju da se samo pripremaš zauzeti za upravljačem takvog automobila, vrijedi upoznati neke značajke unaprijed. Prvo: sve prebacivanje se vrši s plinskom pedalom koja je istisnuta prema stanici. Naravno, postoje iznimke, poput vožnje sportom ili gospodarstvom. Ipak, glavne radnje provode se u ovom redoslijedu: papučica kočnice je pritisnuta, pritisnuta tipka za zaključavanje na ručici mjenjača, aktiviran je željeni način rada.

kako funkcionira automatski prijenos

Načini: njihova oznaka i opis

Određivanje načina rada je isti za sve automobile, čak i automatska kutija na VAZ ima simbole identične američkim modelima.

"P" - park. Način parkiranja koji ne dopušta automobilu da se pomakne. Ovaj je način savršen za parkiranje čak i na nagnutoj površini.

"R" je obrnuto. Način rada obrnutog kretanja. Treba imati na umu da kada se prebacite na "R", automobil počinje kretati odmah nakon što je noga skinuta s papučice kočnice (kod nekih domaćih modela možete vidjeti oznaku "Zx").

"N" - neutralno. Neutralni način - kretanje kotača ne ovisi o motoru (neki domaći modeli označeni su "H").

automatski okvir za VAZ

"D" - pogon. Način kretanja naprijed (domaća opcija je "D").

«L» - nisko. Način kretanja u smanjenom stupnju prijenosa. Koristi se za teške i teške uvjete na cesti (domaći modeli - "PP").

Postoji i nekoliko dodatnih načinaza vožnju zimi, mjenjač se pomiče pri većim brzinama motora za automobile na kojima je ugrađen automatsko kućište. Kako koristiti ove načine, detaljno je opisano u uputama za uporabu automobila.

Slažem se, prilično je lako razumjeti kako to funkcioniraautomatski prijenos. Lako se naviknuti na to. Ova kontrola omogućuje vam da se usredotočite samo na cestu, a ne na opremi koju trebate uključiti. Često, pitanje za automobile, gdje je instalirana automatska kutija, "kako se koristi" nestaje tijekom prvih dana vožnje.