Što je liftback? Opis, prepoznatljiva obilježja tijela, pluses i minuses

automobili

Specifikacije automobila nisusamo kapacitet motora, snaga, suspenzija i prijenos. Takvi podaci također uključuju vrstu tijela. Danas, ni svaki vlasnik automobila ne može razlikovati, primjerice, crossover iz SUV-a ili limuzina iz karavana. A, sve više, da odgovorite na pitanje, koliko ima svih vrsta karoserije. Općenito, njih više od dvadeset, a jedan od najmanje poznatih, ali postupno popularan, je dizalo. U ovom će se članku predstaviti značenje riječi, opis tijela, osobitosti i druge korisne informacije.

Hatchback + sedan = liftback

Neki ljudi ovakve vrste tijela zbunjuju se s limuzinom, a drugi - s hatchbackom. Zapravo, vrlo je lako razlikovati ih.

Što je liftback?

Liftback je tip hatchbacka, kao dačudno da nije zvučalo. Ali to nije nimalo nazivano jedinstvenim tipom tijela, jer kombinira praktičnost i zastupljenost limuzine s prostranstvom i izvrsnom aerodinamikom hatchbacka. To jest, dizalo ima petu vrata s staklom (prtljažnik), ali oblik tijela je pojednostavljen.

Što je liftback? Opis terminologije i karoserije

Riječ ima engleski izvornik (liftback) idoslovno prevedeno kao "podizanje stražnjeg dijela". Vizualno, dizalo je više poput limuzine. To je u pravilu dvokrevetna vrata s pet vrata, u kojima je prtljažni prostor strukturno integriran s kabinom i lagano se dodjeljuje kao treći volumen.

Prvo dizalo na svijetu može se sigurno razmotriti"Moskvich Kombi", koji je izdao AvtoVAZ 1973. godine. Poznati do danas, model IZH-2125 za 9 godina ostao je jedini hatchback na domaćem i svjetskom tržištu. Ali u tim godinama riječ "lifting" bila je strano ruskom uhu, tako da povijest ovog tipa tijela ne počinje s "Moskvich Kombi". Pojam sam smatra relativno mlad i počeo se koristiti kao definicija zasebne skupine automobila ne tako davno.

Otklanjanje razlike od hatchbacka

Raznovrsne značajke dizala iz drugih tipova karoserije

Što se tiče karoserije, jasno je štoliftbek. Da biste ga razlikovali od ostalih vrsta, to će biti lako, ako pogledate pozorno na stražnji dio automobila. Za razliku od limuzine, ima peta vrata s punim dizalom, a ne poklopac prtljažnika. Iz hatchbacka je također i jače oblikovani oblik tijela, tj. Stražnji dio nije "odrezan". Zbog zbunjenosti dizala s crossover-om, SUV ili minivan neće biti moguće zbog veće veličine potonjeg. Iz kolodvora vagona se razlikuje po duljini - u dizalu, stražnji ovjes je mnogo kraći zbog manje veličine prtljažnika.

Prednosti i nedostaci automobila u tijelu liftbacka

Sličnosti i razlike u liftbacku iz hatchbacka i limuzinečine automobile ove vrste tijela najviše tražene i atraktivne. Odabiru ih vlasnici automobila iz cijelog svijeta. Od podizanja limuzine imali su prisutan izgled, kao i uravnotežen oblik tijela, što ga čini idealnim izborom za kretanje u gradskom području, jer su aerodinamičke mogućnosti automobila značajno povećane. Iz hatchbacka je dobio prostrani prtljažni prostor, koji daje sposobnost nošenja velikih predmeta. Liftback je super za one koji žele otići na izlete i putovati po gradovima, jer će prtljažnik ugostiti sve što je potrebno na cesti.

Tijelo lifta je

Glavni nedostatak ovog tipa tijela, kao uhatchback, je prodor stranih mirisa iz prtljažnika i dulji zagrijani salon. Prošireno tijelo, kao i sedan, postaje razlog najgore manevarske mogućnosti. Ipak, mnogi vlasnici tvrde da je dizalo dizalo tijelo jedinstvena verzija i najbolje što bi se mogli pojaviti autokonstruktori.

Najbolji predstavnici dizala na svjetskom automobilskom tržištu, politika cijena

Cijena otkupnih usluga varira ovisno oproizvođača, konfiguraciji i tehničkim karakteristikama automobila. Na primjer, usporedimo dva modela tvrtke Skoda - Superb i Rapid. Ažurirani "Rapid" košta oko 600-850 tisuća rubalja. A minimalna cijena za Superb u 2017 je 1.300.000.

Značenje reljefa

Popularnost dobiva i naš izvorni LadaGranta. Ako je ranije bila ispuštena kao limuzina i svestrana osoba danas, moguće je vidjeti lift koji posjeduje dostojna tehnička svojstva. Cijena "Grant" započinje s 400 000 rubalja i može doseći 700 000. Mnogi ljudi misle da je takva podizanja estetski i tehnički mnogo bolja od sedan i vagona s istim modelom.

Ostali važni predstavnici dizala:

  • Skoda Octavia;
  • Hyundai Elantra;
  • Renault Laguna;
  • Audi A7;
  • Mazda 6;
  • Audi A5;
  • Opel Insignia;
  • Ford Mondeo.

Otklon, kao i njegov "otac" hatchback, u posljednjemvrijeme dobiva popularnost, postaje jedan od najtraženijih vrsta karoserija na tržištu automobila. I to ne čudi, jer su automobili izvrsni za vožnju po gradu i za putovanje izvan njega. Sada, znajući li što je liftback, mnogo je lakše razumjeti zašto je izbor u njegovu korist. Ovo je idealna opcija za one koji nisu samo zainteresirani za estetsku privlačnost, već i mogućnost transporta dimenzijskog tereta.