TSI motor - što je dobro o tome?

automobili

Mnogi su već vjerojatno čuli za senzacionalni probojVolkswagen, došlo zbog činjenice da je tvrtka razvila TSI motor. Novost značajka je značajan porast snage, kao i smanjena potrošnja goriva. Budući da vjerujemo da je riječ u naše vrijeme već nepristojna, pregled će dosljedno opisati tehnologije koje čine TSI motor posebno.

TSI motor
Za početak, trebali biste odrediti novost. TSI je benzinski motor koji ima izravno ubrizgavanje goriva i dvostruki turbopunjač. Najvjerojatnije ste već pomislili da nema ništa posebno o gore navedenoj da je tehnologija dvostrukog turbo punjenja vrlo česta i da se odavno koristi za različite potrebe. No, najčešće se nalazi primjena u izgradnji snažnih i brzih automobila za utrke.

TSI motor ima jednu zanimljivu značajku. Kao primarni nadtlak, koristi se mehanički kompresor, a nakon postizanja određene oznake RPM, visokotlačna turbina "ulazi u bitku". Ovo je rješenje omogućilo inženjerima da postignu razvoj velike snage motora s niskim (1500 okr / min) okretaja. Puno tvrtki koje ispituju auto-novitete zainteresirale su se za ovaj razvoj i odlučile provjeriti koliko je dobar TSI motor. Recenzije o njemu, u većini slučajeva, bile su vrlo zadovoljavajuće.

TSI pregleda motora
Većina poduzeća bila je udana od strane visokaelastičnost motora pri svim brzinama, mekana reakcija na papučicu gasa i brze smrzavanje da se udari u daljinu. Takve karakteristike TSI motor proizvodi na svim mjenjačima i na gotovo bilo kojem broju okretaja. Nismo mogli ostati daleko i ne isprobavamo TSI motor koji je tako živo opisan.

Recenzije kvalificiranih i malo "razmaženih"iskustvo testiranja različitih inovacija u automobilskoj industriji samo je potvrdilo tvrdio Volkswagen prednosti motora. Naš testirani automobil zurio je u gradski tok kao zrela. Brzo pokretanje i brzo ubrzavanje ne uzrokuju nikakve probleme za motor. A to je s obzirom na činjenicu da njezin volumen iznosi samo 1,4 litre.

Imajte na umu da, unatoč malom "high-speed"eksplozija ", koja je zadovoljila motor, ima prilično nisku potrošnju goriva. U uvjetima stalnog porasta cijene benzina, to je najbolja verzija motora koji se može zamisliti, a napravljen je u najboljim oblicima njemačkih razvojnih programera.

Recenzije motora tsi
Sve genijalno je jednostavno. Dakle, u slučaju TSI motora: dok motor spušta i upravo radi "disanja u potpunosti", mehanički kompresor, kojim upravlja pogon remenom, osigurava potrebnu količinu komprimiranog zraka. Nakon stvaranja dovoljnog tlaka ispušnog plina, turbina visokog tlaka počinje dodavati više zraka u usisni sustav. Takva postupna i gotovo stalna opskrba komprimiranim zrakom omogućuje da TSI motor dostigne potrebnu brzinu rotacije što je brže moguće, a time i brzinu.

Većina vozača već je odabrala u korist TSI motora i bili su zadovoljni nedostatkom padova, velike snage i ekonomičnosti goriva.