Kako se izračunava porez na promet?

finansije

Izračun poreza na promet vrši se od:omjer vozila i njegovog kapaciteta. Sami možete izraditi ovaj događaj. Na mnogim mjestima možete izračunati porez na promet putem posebnog kalkulatora. Vi samo trebate odabrati odgovarajući grad ili regiju, kao i varijantu prijevoza - skuter ili motocikl, kamion ili automobil, autobus, samohodni ili vodeni prijevoz, jedrilicu ili hidrokopiranu vožnju. Zatim u sljedećem stupcu unesite vrijednost snage, a zatim odredite rezultat.

Za svaku gradsku i zemlju izračunavanje prijevozaporez je po stopama. Određuje se i na temelju oporezivanja i kapaciteta. Na primjer, za automobil do 100 konjskih snaga porezna stopa će iznositi 6 do 24 rubalja, ovisno o regiji. Za autobuse kapaciteta do 200 konjskih snaga - od 11 do 50 rubalja, također zbog grada i zemlje u kojoj se vozilo nalazi. I tako - za svaki objekt oporezivanja, izračunava se porez na vaš automobil.

Danas praktički svaki građanin imamože biti auto, autobus i strojevi na pneumatskim i gusjenicama, vodenim i zračnim prijevozom. I za svoje "potomstvo" vlasnik mora platiti poseban porez koji postoji po zakonu. S obzirom na činjenicu da osnovne stope mogu varirati, u svakoj je regiji utvrđena stopa poreza na promet.

Da bi imali danas u imoviniautomobil nije tako prestižan jer je skup. Stalno popravljanje, ažuriranje dijelova, punjenje gorivom, sve to može učiniti vlasniku "prilično novčić". Da, i plaćati jednom godišnje porez, iako jednom, ali iznos se povećava svaki put. Izračun poreza na promet obično vrše porezne vlasti, koje vlasniku šalju obrazac za plaćanje. Ako se dužnost ne vraća na vrijeme, moguće je ispuniti negativne pojmove kao što su "kazne" i "kazne".

Izračun poreza na vozila vrši se strenutak kada je vozilo bilo registrirano pri poreznom tijelu. Sljedeće opcije vozila oslobođene su ove dužnosti:

- vozila koja pripadaju osobama s invaliditetom;

- vozila koja se dobivaju preko tijela socijalne zaštite, čija snaga ne prelazi 100 konjskih snaga;

- specijalni automobili - traktori, kombajni,koji pripadaju poljoprivrednim poduzećima koja se bave prijevozom mlijeka, stoke, peradi, mineralnih gnojiva, namijenjenih za održavanje i veterinarsku njegu;

- prijevoz, koji je tražen relevantnim dokumentima;

- ribolovne riječne i pomorske brodove;

- motorni i čamci za veslanje čija snaga ne prelazi 5 konjskih snaga;

- helikopteri i zrakoplovi medicinske službe i zračne ambulante;

- i druga sredstva prijevoza.

Dakle, plaćanje poreza za prijevoz možene naplaćuje se za sve opcije. No, za takva vozila na kojima je dužnost još uvijek primjenjiva, potrebno je uplatiti taj vrlo doprinos, i bez obzira na to jesu li korištena postojeća sredstva ili ne.

U 2011, neki rukovoditelji rukovodstvapredložio ukidanje ovog poreza na određene vrste prijevoza. U mnogim gradovima gotovo svi su vozači podupirali ovu ideju, ali nakon saznanja da bi ukidanje poreza na vozilo nadoknadilo povećanje cijena goriva, mišljenja su se razilazila. U ovom trenutku još nije odlučeno što učiniti s tom dužnošću - ostavite ga kao takvu ili ga uklonite zauvijek. Uostalom, puno je teže platiti skupi benzin svaki put nego plaćati porez samo jednom.