Prošireno MTPL osiguranje je DSAGO (dobrovoljno osiguranje): uvjeti, prednosti i nedostaci

finansije

Važeća politika građanske odgovornostipreduvjet je za korištenje automobila. Domaći vozači pouzdano razlikuju politiku obveznog osiguranja OSAGO, jamčeći zaštitu ozlijeđenih i CASCO politiku, koja nadoknađuje štetu bez obzira tko je točno bio odgovoran za nesreću. Treća opcija osiguranja od odgovornosti trećih osoba trenutno dobiva zamah - prošireno OSAGO osiguranje. Također se zove dobrovoljni autocitizen - DSAGO. Pogledajmo koje su značajke ovog paketa i koje su njegove prednosti.

produljeno osiguranje OSAGO

Neograničen CTP

Standardna politika osiguranja automobila ima svoje granicepokriti štete. Iznos CTP-a bez dodatnih usluga jamči država i ne može se povećati. Stoga, u posebno teškim slučajevima, kada sud dokazuje veliku štetu, počinitelj mora platiti žrtvi dodatni novac iz vlastitog džepa. Isto pravilo je sadržano u Građanskom zakonu Ruske Federacije Art. 1072, prema kojoj je počinitelj nesreće punu financijsku odgovornost za uklanjanje nastale štete. U ovom slučaju, pomoći će posebnoj verziji CTP-a. DSAGO vam omogućuje da u potpunosti nadoknadite žrtvu na štetu povećanja osiguranja. Takvo osiguranje je skuplje, ali ima više pokrivenosti. Iznos plaćanja za produženi CTP iznosi do 15 milijuna rubalja. Stoga, ako niste zadovoljni standardnim paketom građanske odgovornosti i želite više, možete dobiti produženo osiguranje. To je osobito istinito OSAGO za početnike koji su nedavno sjedili za volanom.

OSAGO bez dodatnih usluga

Mnoge tvrtke nude proširene pakete, ukoji uključuju dodatne usluge. Prošireni CTP od otmice pomoći će dobiti naknadu u slučaju krađe automobila. Iskusni ljubitelji automobila, čiji doživljaj bez kvarova prelazi tri godine, lako može izdati osiguranje MTPL-a bez dodatnih usluga - iskustvo vožnje pruža pouzdano jamstvo da će čak iu slučaju nesreće, šteta biti minimalna.

Značajke DSAGO

Prošireno CTP osiguranje karakterizira se kako slijedi:

  • DSAGO je sastavni dio CTP politike. Bez obveznog autocitizena nemoguće je izdati dobrovoljni paket osiguranja od odgovornosti;
  • konačni trošak, osnovni zahtjevi i iznos obveznih plaćanja određuju predstavnici osiguravatelja;
  • vrijeme plaćanja za produženo osiguranje CTP pojavljuje se tek nakon što se dostigne ograničenje obveznog osiguranja od automobilske treće strane.

plaćanja za produženo obvezno osiguranje motornih vozila

Koje su prednosti DSAGO-a?

Dobrovoljno osiguranje ima nekoliko prednosti u odnosu na standardno "autocitizen":

  • osiguranje slučaja dobrovoljnog auto osiguranja potpuno je identično CTP-u;
  • Plaćanja za DSAGO počinju samo kada obvezatni autocitizen ne može pokriti iznos štete;
  • broj mogućih plaćanja je neograničen, samo je krajnja granica naknade važna.

CASCO i OSAGO

Vozači bi se trebali sjetiti da CASCO i DSAGO -različite police osiguranja. Ono što ih ujedinjuje je da su oba dobrovoljna vrsta osiguranja. Razlika je značajnija. DSAGO je naprednija verzija standardnih autocitizen - plaćanja za ovu vrstu osiguranja se provode u korist onih koji su pogođeni akcijama nositelja police. KASCO osiguranje štiti automobil osiguranika bez obzira na to tko je prouzročio štetu.

izračunati OSAGO

Gdje je izdan DSAGO

Prošireno CTP osiguranje može biti uokvirenou bilo kojoj osiguravajućoj tvrtki, a mnogi od njih nude izdavanje dobrovoljnog auto-državljanstva uz obvezni paket osiguranja. To je korisno i za osiguranje i za kupca. Osiguravatelj prima velik iznos predujma, a klijent, u slučaju nesreće, ne mora raditi na različitim osiguravajućim društvima i prikuplja dodatne dokumente - plaćanja na glavnu politiku, a na proširenu politiku provodi ista organizacija. ako je obvezno osiguranje izdano putem opcije "single agent", prošireno MTPL osiguranje možete kupiti u bilo kojem obližnjem osiguravajućem centru.

koliko je proširen OSAGO

Koji su dokumenti potrebni za registraciju DSAGO

Za paket za registraciju produženo osiguranje CTP treba pripremiti sljedeće dokumente:

  • autocitizen trenutnu politiku, jer bez nje dodatni CTP neće funkcionirati;
  • dokument koji potvrđuje registraciju vozila;
  • vozačku dozvolu vlasnika automobila ili punomoć za upravljanje vozilom;
  • putovnicu vlasnika automobila.

Ono određuje veličinu plaćanja

O tome koliko je prošireno CTP u finaluopciju, možete zatražiti od predstavnika osiguravajućeg društva. Vrsta konačne isplate preuzetoj strani ovisi o tome da uzmemo u obzir ili zanemarimo trošenje i suzu vozila. Štoviše, ako postoji sporazum da će se postotak amortizacije uzeti u obzir pri izračunu plaćanja, tada će konačna naknada biti značajno manja. Isplativije je izdati drugu vrstu osiguranja u kojoj se neće uzeti u obzir trošenje.

prošireni CTP na krađu

Kako izračunati DSAGO

Izračunajte OSAGO u proširenoj verzijisam neće raditi. Maksimalni iznos transakcije ovisit će o mnogim dodatnim kriterijima, čiji cijeli popis utvrđuje osiguravatelj. Među najvažnijim kriterijima:

  • obilježja vozila;
  • trajanje osiguranja;
  • ograničenje iznosa osiguranja;
  • iskustvo i dob vozača;
  • popis dodatnih usluga.

Na temelju prikupljenih podataka, osiguravateljpostavlja vlastite stope za ovaj paket osiguranja. Na primjer, minimalna uplata od 300 tisuća rubalja obvezuje vlasnika automobila na zaključivanje politike DSAGO s početnim doprinosom od 1200-1800 rubalja. Prosječni vozač, koji pokušava izračunati OSAGO u proširenoj verziji, određuje iznos uplate u iznosu od oko jedan i pol milijuna, što ga obvezuje da plati volonter po stopi od najviše 6 tisuća rubalja godišnje. Istodobno, bonus sustav se ne odnosi na DSCPL! Kako bi pomogli vlasnicima automobila na mnogim web stranicama osiguravajućih organizacija objavljeni su online kalkulatori za DSAGO, pomoću kojih možete saznati približni trošak paketa osiguranja.

OSAGO za početnike

Izrada DSAGO za početnike

Za vozače koji su prvi sjedili za upravljačem vlastitogautomobila, moguće situacije na cesti mogu izazvati veliku zabrinutost. Najviše od svega, vozači se boje upasti u nesreću, ali nitko nije osiguran protiv njega. No, pridošlice rijetko razmišljaju o svojim akcijama nakon nesreće. U međuvremenu, to je od početnih koraka vozača će ovisiti o tome hoće li mu platiti povrat i hoće li vratiti svoj automobil. Zato vozači ne mogu dobiti naknadu - zbog nepažnje uvjeta osiguranja, iako u načelu svaka žrtva ima pravo na naknadu za osiguranje.

Zašto vozači gube pravo na osiguranje? Razmislite o najčešćim pogreškama početnicima.

  • Sudionik nesreće napusti mjesto nesreće na vlastitu kako bi izradio protokol.
  • Vlasnik automobila nagovorio je žrtvu da riješi problem bez papira.
  • Vozač vraća automobil na svoj trošak, a tek tada podnosi zahtjev za plaćanje.

Sve te radnje omogućuju daljnje žalbe na osiguranje za naknadu štete.

Kako je plaćanje novca

Ako je vozač pravilno izdao nesreću i osiguranjetvrtka je odlučila o naknadi, a konačna isplata odvija se u roku od pet dana. Za udaljena područja Ruske Federacije ovo se razdoblje produžuje za petnaest radnih dana. Da biste dobili osiguranje, osiguratelju morate osigurati određeni popis dokumenata. Za krivca nesreće, popis radova izgleda ovako:

  • prijava;
  • duple ili izvorne politike OSAGO;
  • primjerak vozačke dozvole i punomoć (ako je vozač otišao u inozemni automobil);
  • potvrda lokalnog odjela prometne policije o mjestu i vremenu snimljene nesreće, ukazujući na štetu.

Oštećena osoba također je dužna tijelu za osiguranje predati obvezni popis dokumenata prema kojima će se donijeti odluka o izračunu naknade. Ovo je:

  • zahtjev za naknadu štete (uzorak se može preuzeti na web stranici osiguravatelja);
  • kopija putovnice;
  • dokument koji potvrđuje sudjelovanje u nesreći;
  • dokumenti za automobil;
  • oblik obavijesti o nesreći;
  • kopije protokola (ako ih je bilo napravljeno u slučaju nesreće).

Dokumenti se šalju na adresu najbližeg ureda vlastitog osiguravajućeg društva.

Prirodna naknada za CTP

Trenutno vlasnici su neodoljiviVećina pogođenih vozila ne primaju novac na svoje ruke, već jednostavno vraćaju vlastiti automobil na štetu osiguranja. Gotovo svi privatni vozači naše zemlje preneseni su na plaćanja u naturi. Prema inovacijama, oštećenik neće dobiti novac za popravke na svojim rukama - umjesto toga, vlasnik automobila će se tražiti da popravi automobil u najbližem servisu. Iz kojeg će značenja biti obnova automobila - vlasnik ne bi trebao biti zainteresiran. Sva odgovornost za kvalitetno popravljanje automobila leži kod osiguravajućeg društva. Ona odabire servisnu stanicu, zaključuje ugovor s njom i prenosi novac za popravke. Vlasnik ozlijeđenog automobila može odabrati samo najprikladniju opciju za udaljenost do servisnog centra i vrijeme popravka. Ako je udaljenost do najbliže benzinske postaje veoma velika ili u ovom području nema mogućnosti popravka ovog modela automobila, osiguravajuće društvo će odlučiti o povratu gotovine na CTP. Vlasnik automobila također će dobiti novac u slučaju potpunog uništenja automobila.

Kao što možete vidjeti, prošireno CTP osiguranjerješava mnoge probleme i potpuno oslobađa osobu odgovornu za nesreću da plati štete u prometnoj nesreći. Posebno relevantni DSAGO bit će za novajlija vozača, kojima osiguravaju ponudu za izdavanje CTP-a uz dodatnu pokrivenost odmah nakon kupnje automobila.