Most Sampsonievskog: popravak je u tijeku

putovanje

Tko nije vidio kako se gradi mostoviSankt Peterburg, izgubio je mnogo. Turisti danas jako vole ovu "atrakciju". On skuplja gomilu na nasipima u središtu grada. Sampsonijevski most povezuje Vyborgovu stranu s kamenim otokom. Njegova povijest započinje 1784. godine.

Prije nego što je bio most na napuhavanje, što su građaninazvali su ga Vyborgom. Oko sedamdeset godina kasnije sagrađen je novi drveni most s trinaest raspona. I tek početkom dvadesetog stoljeća, umjesto starog drvenog mosta, izgrađena je nova inženjerska građevina od metala pod vodstvom profesora Krivosheina.

Most Sampsonievskog
Nakon listopadske revolucije, most Sampsonievskogpreimenovali su Liberty Bridge, kako to zahtijevaju zakoni novog buntovnog vremena. Pod Staljinom je most ponovno bio obnovljen. Tijekom tih građevinskih radova, most Sampsonievskog je stekao novi metalni raspon, koji se sada može saditi.

Pedesetih godina dvadesetog stoljeća uveden je novigrinja u obnovi Sampsonijevog mosta. Sada je ova struktura zavarena i pet span. Osim toga, dobio je novi pokretni most, sada Diptera. Sampson je most u dužini počeo da je 212 metara i širine do čak dva puta.

Popravak mosta Sampsonievskog

Krajem prošlog stoljeća, njegov masivniArmirani betonski stupovi bili su suočeni s granitom. Početkom dvadeset prvog stoljeća, most Sampsonievskog zatvoren je za popravke. Ali uskoro je ponovno otvorena. Međutim, most u Sampsonievskom, čiji je popravak ponovno potreban nakon nekog vremena, ponovno je zatvoren 2012. godine.

Most Sampsonievskog je zatvoren

Budući da je nasip Pirogovskaya bio u izgradnjitransportnom čvorištu na mostskom kongresu, uvedena je nova prometna shema, koja je bila privremena. Konkretno, pokret je bio zatvoren u oba smjera sve do Yevpatoria Lane. Na samom mostu, kretanje se također potpuno preklapalo.
Od četvrti Petrogradsky do okruga VyborgskyKretanje pješaka na uobičajenim rutama odlučeno je da ne preklapaju most. Provedeno je na posebnom križanju, položenom na gradilištu. Međutim, zabranjeno je parkiranje i zaustavljanje automobila na svim obilaznicama. To je uključivalo cijelo razdoblje rekonstrukcije, koje je bilo dosta otežano. Uvjeti otvaranja mosta premješteni su od svibnja do prosinca 2012. godine.

Zbog popravka, zaobilaznice za vlasnike privatnih automobila promijenile su se od sjevera prema jugoistoku.

Sada je most Sampsonievskog ponovno izloženpopravak. Ali ovaj put je popravak više kozmetički nego kapitalni. Sada se odlučuje slikati raspon mosta. Istina, boja se neće radikalno promijeniti. Spans će, i dalje, ostati siva. Što će se promijeniti? Boja će biti više kvalitete. Stručnjaci vjeruju da će znatno dugo zadržati inženjersku strukturu od korozije. To je najavljeno čak i na lokalnoj televiziji. Novi popravci mostova trebali bi završiti do kraja srpnja ove godine.