Lanac bicikla: dimenzije prema modelu bicikla, instalacija, podešavanje

Sport i fitnes

Moderni bicikli su mnogo višesložen uređaj u usporedbi s starim modelima, pa na mnoge načine trebaju još nekoliko briga, a posebno se to odnosi na način na koji bi lanac bicikla trebao biti servisiran. Dimenzije, vrsta i mnogi drugi parametri takvog pribora utječu na to kako treba pravilno koristiti. Istovremeno, mnogi ljudi i dalje djeluju na isti način kao i prije: samo ga podmazujte nekoliko puta godišnje, i čini se da se neće istrošiti.

Zapravo, morate puno radititako da vas lanac bicikla ne smeta vašem lošem stanju jahanja. Dimenzije i drugi parametri takvih uređaja moraju se pravilno odabrati tijekom postupka stjecanja, tako da se proizvod može koristiti dulje vrijeme. Istodobno, treba pravilno podmazivati ​​i mijenjati ako želite osigurati maksimalnu sigurnost vašeg "željeznog konja". Ali mnogi ljudi ne znaju kako i kada to rade.

Kako odabrati?

Izravno ovisi o pravom izboru lancaKoliko se zvijezda koristi u vašem biciklu. Ako vaš "konj s dva kotača" ima pet zvjezdica, tada će u tom slučaju standardna inačica širine 2,4 mm biti optimalna. Ako govorimo o biciklu sa 6-7 zvijezda, onda bismo trebali dati prednost skupim i kvalitetnijim proizvodima, budući da standard jednostavno ne može izdržati takva opterećenja, a da ne spominjemo koliko je odgovoran ovaj postupak za kupnju lanca za 8 zvijezda "konja", kojemu su prikladni samo najfleksibilniji i skupi proizvodi. Naravno, ako želite, možete koristiti jeftinije analoge, ali u tom slučaju morat ćete ih često mijenjati, a vjerojatnije je da ćete to odmah morati učiniti s kasetama, što uvelike utječe na štednju.

dimenzije lanca bicikla

Prije svega, morate se u potpunosti pridržavatislučajnost obilježja vaših starih i novih lanaca, a posebno se odnosi na njihovu širinu. Najbolje je koristiti lanac od istog proizvođača iz kojeg ste prije upotrebljavali, a za to će najvjerojatnije morati obaviti detaljno čišćenje starog proizvoda kako bi pronašli ime proizvođača na pločama.

Valja napomenuti da su neki lancidodatno označene u skladu s kakvoćom njihove proizvodnje, a najčešće takva označavanja primjenjuju se u obliku brojeva. Prema tome, što je veća brojčana vrijednost označava označavanje, to je kvaliteta ugrađenog kruga. Valja napomenuti i činjenicu da se CCM lanci često razlikuju po boji, a najbolji modeli ovdje se obično oslikavaju samo u zlatu.

Iz nekog razloga, malo ljudi obratite pozornost na ovotrenutak, kao duljina lanca, jer je to parametar određuje točnost mjenjača. Često je slučaj da proizvođači sami proizvode svoje lance dulje nego što bi trebali biti, ali iz dugog lanca zapravo nema toliko mnogo problema od kratkog, jer potonji često dovode do najozbiljnijih posljedica. Morate odabrati sljedeće:

  • Na hibridnom i mountain bike lancuugrađen je na najveće prednje i stražnje zvijezde, nakon čega se skraćuje, tako da okvir napinjača ima gotovo vodoravni smjer naprijed s marginom od još dva veza.
  • Ako se koristi dvostruki ovjes, ondaU tom slučaju treba odabrati duljinu lanca u takvom položaju stražnjeg ovjesa koja pruža najveću udaljenost između kasete i zvijezde sustava.
  • Na cestovnim biciklima lanac je postavljen na malu stražnju i veliku prednju zvijezdu.
  • Za jednobojne bicikle ili bicikle s planetarnim središtem duljina lanca je odabrana tako da je u stražnjem kotaču osovina iznimno sigurnu u utorima okvira.

Najčešće koristite kratki lanacoptimalni ishod događaja je nemogućnost mijenjanja zupčanika, ali u stvari, prekidač se često u potpunosti raspada, što često kuca par žbica izvan kotača, a lanac se jednostavno može slomiti tijekom rada.

Kada ga mijenjaju?

Kao i kod ostalih dijelova,tijekom rada jednostavno možete nositi lanac bicikla. Dimenzije ovog elementa ne igraju nikakvu ulogu, jer čak i najkvalitetniji proizvodi istroše, ali u isto vrijeme često možete sami popraviti bilo kakve kvarove. Istodobno, potrebno je shvatiti da nema definitivan odgovor na pitanje zašto se ta amortizacija događa, jer postoji ogroman broj čimbenika koji utječu na taj proces. Tlo, vremenski uvjeti, vrsta i način podmazivanja, trajanje vožnje - zbog svega ovoga, lanac bicikala na kraju se istroši. Već se mora uzeti u obzir dimenzije i druge nijanse, odabirajući koja se od njih najbolje primjenjuje.

Zato će svaki biciklist biti koristan da zna što su takve komponente i kako ih točno trebaju servisirati.

Što je to?

Lanac bicikla je glavni mehanizam."Konj s dva kotača", i standardni je lanac pogonskih valjaka koji prenosi okretni moment robu s vodećim zupčanikom. Ukupno su proizvedene tri vrste takvih proizvoda:

  • lagana;
  • pola veza;
  • jednostruka brzina ili brzina.

lanac bicikla

Također treba istaknuti činjenica da su lanci izmeđurazlikuju se po širini i udaljenosti između igle koje pričvršćuju veze. U ovom slučaju, postoji nekoliko razloga zbog kojih se lanac za bicikl može istrošiti, no među najčešćim su sljedeći:

  • negativni vremenski uvjeti;
  • život lanca je predug;
  • metoda i vrsta podmazivanja;
  • izrade.

Takvi proizvodi zahtijevaju posebnu pozornost. Morate znati kako zategnuti lanac na biciklu prilikom podmazivanja, čišćenja i mijenjanja. Da biste vidjeli previše trošenja je vrlo jednostavna - redovito padne, pada i vidljivo raste.

mast

Mnogo je mišljenja o tome kakopovucite lanac na bicikl i treba li uopće podmazivati. Neki vjeruju da uopće nije potrebno podmazivanje jer se na ulju počinje nakupljati prljavština koja dovodi do ubrzanog trošenja lanca. Drugi, naprotiv, misle da je pravilno napravljen mazivo koji će povećati ukupni vijek trajanja tog mehanizma. Ali ovdje mnogi ljudi imaju pitanja o tome kako podnijeti podmazivanje i što učiniti ako nakon toga lanac leti na biciklu velike brzine?

kako povući lanac na bicikl

Ovaj postupak možete izvesti pomoćustandardnog uljara. Također možete koristiti sprej, ali u ovom slučaju morate biti vrlo pažljivi, jer ulje može dobiti ne samo lanac, već i neke druge dijelove vašeg bicikla. Ako je pogrešno primijeniti ulje, kao posljedica toga, sam mehanizam je previše zagađen, i tako se događa da lanac također leti na biciklu velike brzine.

Značajke za razmatranje

Osnovno pravilo ovog postupka je ispravno promatrati tri točke gdje je prisustvo prisutnosti ulja - to je:

  • mjesto u kojem se zakovica zaklanja protiv unutarnjih ploča;
  • mjesto na kojemu dodiruju vanjske i unutarnje ploče;
  • unutarnja površina valjka.

Često je dovoljno kada se lanac stavlja nasportski bicikl, podmazivanje može uzrokovati određene probleme vezane uz pojavu mjehurića zraka. Kada koristite standardnu ​​tehnologiju podmazivanja uljem s prskanjem, uvijek se unutar stakla nalaze mjehurići zraka koji sprečavaju prodiranje ulja. Ali čak i ako se i dalje uvlači, to će već biti zagađeno, jer su vanjske ploče vrlo brzo prekrivene prašinom s ceste.

Daleko manje problema nastaju akonastaje napetost lanca "beztakanny" tipa bicikl. Takvi proizvodi su dizajnirani tako da čak i ako ulje kaplje na određeni valjak, ona će ući kad se kreće, čime se istiskuje zrak od tamo, a kroz različite praznine će pasti i na vanjske ploče. Budući da su bočne ploče podmazane iznutra, sve prisutne prljavštine će se potpuno isprati pomoću protoka ulja, a ne biste trebali brinuti o kontaminaciji valjaka jer su potpuno očišćeni bez ikakve pomoći u procesu interakcije sa zubima.

Što koristiti?

Najčešći su danas dvije glavne vrste maziva - prazno mjesto i motocikl.

Potonji su gusti materijal ukombinacija s otapalom koje ima prilično visoku brzinu isparavanja. Svaki ljubitelj biciklizma zna da viskozna maziva ne može prodrijeti u mjesta gdje su stvarno potrebni, dok tekuće ne traju predugo u lancu. Zbog toga je najbolje da se cjelokupna duljina lanca bicikla podmazuje uljem motocikla, budući da zbog upotrebe posebnog otapala u njemu lako prodrijeti čak i najteže dostupna mjesta, nakon čega ta supstanca potpuno nestaje i ostaje gust materijal. duže vrijeme.

leti s lanca na biciklu velike brzine

Voskovi djeluju na sličan način, otkadoni koriste kombinaciju tekućih i viskoznih masti, no valja napomenuti da se u ovom slučaju krug mora spustiti u rastaljenu viskoznu tekućinu, a pod utjecajem temperature smjesa će postati tekućina, doći do svih mjesta gdje treba postaviti, nakon čega se hladi i osigurava raditi dugo. Glavni nedostatak takvog postupka može se nazvati samo činjenicom da je dovoljno velika količina vremena potrebna za njegovu provedbu.

čišćenje

Već je rečeno da je podmazivanjeTo je prilično ljepljivi materijal, zbog čega se cestovna prašina prilično brzo prianja. Zbog toga se tijekom rada vozila posebnu pozornost treba posvetiti postupku čišćenja.

Pronađite danas sredstva za učinkovito čišćenjeNema poteškoća u lancima, budući da su moderne trgovine svojim potrošačima nude prilično bogatstvo tekućina za čišćenje koje imaju širok raspon kompozicija i mirisa. Međutim, glavni nedostatak ovih tekućina, koji obrađuju lanac na biciklu, je cijena, tako da ih svatko ne može priuštiti. U tom smislu, u većini slučajeva moderni biciklisti preferiraju korištenje konvencionalnih alata kao što su benzin ili aceton.

lanac na biciklu Cijena

Postoje neki specijalizirani alatikoji je prilično brzo doveden u normalan lanac na biciklu. Cijena takvih sredstava je prilično niska, ali glavni nedostatak od njih najčešće je da imaju prilično snažan i oštar miris pa se ne preporučuje čišćenje u zatvorenom prostoru. Treba imati na umu da se danas lanac može kupiti približno po cijeni od 150 do 400 rubalja.

Osim toga, morat ćete upotrijebiti krpu,četkom i malim spremnikom u koji se pročišćava čistač. Ako vaš lanac još nije postao jako prljav, tada će u ovom slučaju biti dovoljno da ga obrišete krpom, ali inače je prvo natopljena u posudu s tekućinom za čišćenje, a zatim ga odvojite četkom. Potrebno je provesti promjenu tekućine sve dok nije posve čist, au nekim slučajevima postupak može trajati i dulje.

Kako razumjeti da je vrijeme za zamjenu kruga?

Mnogi vjeruju da je pravovremena zamjena sklopaNije takav važan događaj, jer se uvijek možete držati sve do posljednjeg trenutka, a tek onda ga promijenite. Zapravo, ne zaboravite da je ukupni život kasete bicikla nekoliko puta duži od života lanca, a ako ga ne promijenite na vrijeme, morat ćete zamijeniti dvije komponente odjednom. U tom slučaju možete produžiti život kruga, ako točno shvatite kako prebaciti brzine.

lanac na sportskom biciklu

Korisni savjeti

Postoji način koji dozvoljava dugovrijeme da ne brinite o tome kako staviti lanac na bicikl nakon kupnje. Isprva se koristi jedan proizvod, no nakon što se pojavi najmanji sumnja na habanje, zamijenit će ga drugi, ali starac nije bačen. Ako se sumnja ponovno pojavi, stavlja se trećina, a tek nakon što je djelomično istrošena, obavlja se prvi povratak i tako dalje u krugu. Ova metoda omogućuje vam da postignete punu i ujednačenu primjenu svih tri lanca, ali malo ih je draže koristiti ovu tehnologiju jer zahtijeva vrlo pažljivi pristup samome sebi.

Ako je proizvod istrošen i vrijeme je da ga promijeniteće biti izduženi, bez obzira na broj veza u lancu bicikla. U tom će slučaju konstantno skočiti i pasti, što će dovesti do velikih poteškoća tijekom rada.

Kako ga promijeniti?

Glavna je poteškoća ovdjeispravno ukloniti proizvod i istovremeno ne oštetiti nikakve veze lanca bicikla. Da biste ga rastavili bez ikakvog oštećenja, morate se stisnuti, koji se danas prodaje u gotovo svakom normalnom trgovini bicikala. Daljnji postupak provodi se kako slijedi:

  1. Stavite lančanu vezu na stisak tako da se igla nalazi ispred osovine za oslobađanje.
  2. Lagano pomaknite gumb da biste izvuklipina, i trebate ovdje zaustaviti samo kad je gotovo istisnuta. Vrlo dobro pratite postupak ovog postupka, jer postoji rizik od potpunog ekstruzije, a često je izuzetno teško vratiti natrag.

napetost lanca bicikla

Odmah uklonite i instalirajte lanac, možete koristiti specijalizirani zaključavanje veze.